汽車(chē)檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢

        汽車(chē)檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢我國的汽車(chē)檢測技術(shù)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從小到大；從引進(jìn)技術(shù)、檢測設備，到自主研究開(kāi)發(fā)推廣應用；從單臺設備的單一性能檢測到多臺設備同時(shí)工作，網(wǎng)絡(luò )化全自動(dòng)綜合檢測，取得了很大的進(jìn)步。檢測設備的研制生產(chǎn)也得到了快速發(fā)展，逐步縮小了與先進(jìn)國家的差距。檢測線(xiàn)計算機測控系統在國際上處于領(lǐng)先地位。

       如今汽車(chē)檢測中通用的制動(dòng)試驗臺、側滑檢驗臺、底盤(pán)測功機等，我國已可自產(chǎn)自給，而且結構形式多樣。至今，汽車(chē)檢測技術(shù)在我國已有40余年的發(fā)展歷史。40余年來(lái)，檢測技術(shù)雖然已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但與世界先進(jìn)水平相比，還有一定距離。我國汽車(chē)檢測技術(shù)要趕超世界先進(jìn)水平，還應該在汽車(chē)檢測技術(shù)基礎、檢測設備智能化和檢測管理網(wǎng)絡(luò )化等方面進(jìn)行研究和發(fā)展。

       1.汽車(chē)檢測技術(shù)基礎規范化在我國汽車(chē)檢測技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，普遍重視硬件技術(shù)，忽略或不夠重視難度大、投入多、社會(huì )效益明顯的檢測方法、限值標準科學(xué)試驗等基礎性技術(shù)的研究。目前，我國的檢測方法和限值標準大多是采用發(fā)達國家的標準，而真正符合我國國情，且被國際公認的檢測方法和限值標準還太少。今后應重點(diǎn)開(kāi)展下述汽車(chē)檢測技術(shù)基礎研究：

       ①制定和完善汽車(chē)檢測項目的檢測方法和限值標準，如工況法檢測排氣污染物、汽車(chē)制動(dòng)力測試方法的多樣化、驅動(dòng)輪輸出功率、底盤(pán)傳動(dòng)系的功率損耗、發(fā)動(dòng)機燃料消耗量等。

       ②制定出汽車(chē)在進(jìn)行不同類(lèi)型的檢測（如安全檢測、環(huán)保檢測和綜合性能檢測）時(shí)，技術(shù)狀況檢測評定細則，統一規范全國各地的檢測要求和操作方法。

       ③制定適用于不同類(lèi)型的檢測站，一些大型檢測設備的型式認證規則，以保證各檢測站提供的檢測數據科學(xué)、準確、公開(kāi)、公正。到目前為止，為了配合汽車(chē)檢測工作，我國已發(fā)布實(shí)施了有關(guān)汽車(chē)檢測的國家標準、行業(yè)標準、計量檢定規程等上百項。從籌建汽車(chē)檢測站到汽車(chē)檢測的具體檢測項目，都基本做到了有法可依。

       2.汽車(chē)檢測設備智能化目前國外的汽車(chē)檢測設備已大量應用光、機、電一體化技術(shù)，并采用計算機測控，有些檢測設備具有專(zhuān)家系統和智能化功能，能對汽車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行檢測，并能診斷出汽車(chē)故障發(fā)生的部位和原因，引導維修人員迅速排除故障。我國目前的汽車(chē)檢測設備在采用專(zhuān)家系統和智能化診斷方面與國外相比還存在較大差距。如四輪定位檢測系統、電噴發(fā)動(dòng)機綜合檢測儀等，還主要依靠進(jìn)口。今后應在汽車(chē)檢測設備智能化方面加快發(fā)展速度。

       3.汽車(chē)檢測管理網(wǎng)絡(luò )化目前，檢測站主要檢測設備采用了計算機聯(lián)網(wǎng)控制，但計算機測控方式千差萬(wàn)別，大多在檢測站內部實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )化。隨著(zhù)技術(shù)和管理的進(jìn)步，今后汽車(chē)檢測將實(shí)現真正的網(wǎng)絡(luò )化。從檢測站內部來(lái)講，是一個(gè)功能齊全、檢測流程合理、管理嚴密、工作效率和專(zhuān)業(yè)化程度較高的局域網(wǎng)。通過(guò)內部局域網(wǎng)，可以完成汽車(chē)檢測自動(dòng)化，汽車(chē)維修、檢測管理，檢測數據統計查詢(xún)，檢測結果告示，檢測財務(wù)管理等功能。檢測站與檢測站之間，通過(guò)廣域網(wǎng)可做到信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享。在此基礎上，將全國的汽車(chē)安全檢測站、汽車(chē)綜合性能檢測站、汽車(chē)質(zhì)量保證檢測線(xiàn)和汽車(chē)修理廠(chǎng)用檢測線(xiàn)聯(lián)成一個(gè)全國范圍的廣域網(wǎng)，使上級車(chē)輛管理部門(mén)可以及時(shí)了解各地區不同行業(yè)車(chē)輛的技術(shù)狀況。

       總之，汽車(chē)檢測工作將朝著(zhù)技術(shù)更先進(jìn)、設備更智能、標準更科學(xué)、檢測網(wǎng)絡(luò )更發(fā)達、檢測數據更準確、檢測流程更合理、檢測管理更完善的方向發(fā)展。

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