汽車(chē)信息化技術(shù)的發(fā)展現狀及未來(lái)的思考

        放眼全球，雖然汽車(chē)技術(shù)日益完善和成熟，但隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的深度介入和電子商務(wù)的興起，給汽車(chē)業(yè)找到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新興奮點(diǎn)。在互聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，各種新型的信息技術(shù)以前所未有的速度進(jìn)入到汽車(chē)領(lǐng)域。信息技術(shù)的廣泛應用和電子商務(wù)的發(fā)展，將使汽車(chē)企業(yè)降低采購及營(yíng)銷(xiāo)成本、減少庫存、優(yōu)化庫存結構、拓展銷(xiāo)售渠道、提高服務(wù)效率，也是汽車(chē)企業(yè)增強實(shí)力、融入經(jīng)濟全球化格局的必由之路。當前，汽車(chē)信息技術(shù)已成為汽車(chē)發(fā)展的重要方向。

        信息技術(shù)對汽車(chē)工業(yè)的影響 大約從20世紀60年代開(kāi)始，電子技術(shù)的進(jìn)步是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的最大動(dòng)力。進(jìn)人21世紀后，建立在電子技術(shù)和計算機技術(shù)基礎上的信息技術(shù)的應用，成為汽車(chē)工業(yè)的下一個(gè)發(fā)展方向。在2000年北京國際車(chē)展中，上海通用汽車(chē)公司展示了一款帶網(wǎng)絡(luò )功能的新車(chē)型，就是一個(gè)信號。最近，微軟和博世、福特和標致雪鐵龍相繼簽約合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)多媒體和通訊系統，標志著(zhù)汽車(chē)信息技術(shù)的崛起。

        1.1 轎車(chē)虛擬開(kāi)發(fā)工程——現代汽車(chē)工業(yè)開(kāi)發(fā)技術(shù)的創(chuàng )新工程 CAD、CAM、CAE、CIMS等計算機技術(shù)早已深入汽車(chē)領(lǐng)域。從20世紀80年代開(kāi)始，”虛擬開(kāi)發(fā)“逐漸變革傳統轎車(chē)開(kāi)發(fā)程序。虛擬開(kāi)發(fā)技術(shù)的關(guān)鍵是如何用計算機技術(shù)完善分析算法模型、構造數據庫。汽車(chē)虛擬開(kāi)發(fā)就是在轎車(chē)開(kāi)發(fā)的造型、設計、計算、試驗直至制模、沖壓、焊接、總裝等各個(gè)環(huán)節中的計算機模擬技術(shù)聯(lián)為一體的綜合技術(shù)，使汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、制造都置于計算機技術(shù)所構造的數據環(huán)境中。它在整個(gè)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中至少能節約30%的開(kāi)發(fā)成本，極大地縮短開(kāi)發(fā)周期。因此，全球各大汽車(chē)公司都在積極推廣虛擬開(kāi)發(fā)技術(shù)，第一輛全部使用計算機模擬技術(shù)開(kāi)發(fā)的轎車(chē)已經(jīng)問(wèn)世。

        1.2 電子商務(wù)—一世界汽車(chē)工業(yè)供銷(xiāo)模式的革命 電子商務(wù)是一種嶄新的商業(yè)運作模式。具有靈活的商品目錄管理功能、網(wǎng)上洽談功能、訂單管理功能、基于角色的權限和個(gè)性化頁(yè)面的功能。隨著(zhù)越來(lái)越多的計算機加入互聯(lián)網(wǎng)，由此帶來(lái)的是電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)企業(yè)也紛紛加入到這個(gè)熱潮中。通用、福特和戴姆勒一克萊斯勒公司共建網(wǎng)站，組建世界上最大的電子商務(wù)企業(yè)，來(lái)經(jīng)營(yíng)三大汽車(chē)集團的采購業(yè)務(wù)。雷諾、日產(chǎn)、豐田和三菱汽車(chē)公司也將加入這一電子商務(wù)聯(lián)盟。電子商務(wù)將會(huì )奠定一個(gè)全新的汽車(chē)工業(yè)基石，互聯(lián)網(wǎng)將使汽車(chē)業(yè)能更快、更好地設計和制造出汽車(chē)來(lái)，能按客戶(hù)需求組裝，并在數天內供貨，為汽車(chē)工業(yè)界企業(yè)對企業(yè)以及整車(chē)生產(chǎn)公司對客戶(hù)提供更經(jīng)濟、更有效和更廣泛的交易工具，而信息技術(shù)的高速發(fā)展，使信息汽車(chē)的理想迅速成為現實(shí)。未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的生產(chǎn)形式、銷(xiāo)售模式都將隨著(zhù)電子商務(wù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展而產(chǎn)生革命性變化。

        1.3 信息網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)——將夢(mèng)幻變?yōu)楝F實(shí)的汽車(chē) 隨著(zhù)以計算機技術(shù)、衛星定位和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)為基礎的汽車(chē)信息系統技術(shù)日益發(fā)展，信息網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)呼之欲出。智能網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)不僅僅是一種交通工具，而且能成為辦公、通訊、娛樂(lè )的場(chǎng)所。它綜合現有的硬件與軟件技術(shù)，包括衛星全球定位、無(wú)線(xiàn)通信、網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)、語(yǔ)音識別、平面顯示、夜視技術(shù)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )和智能技術(shù)等技術(shù)。主要的功能有遠程診斷與車(chē)輛控制功能、移動(dòng)辦公功能、汽車(chē)網(wǎng)址功能、道路導航功能等。

        依照這些功能，網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)的系統由兩部分組成，一部分是車(chē)輛本身的內部網(wǎng)絡(luò )系統，它由車(chē)載網(wǎng)絡(luò )計算機控制，通過(guò)數據總線(xiàn)連接無(wú)數個(gè)子網(wǎng)，控制發(fā)動(dòng)機及其它總成、平面顯視與儀表盤(pán)顯示器、中控門(mén)鎖、無(wú)線(xiàn)電話(huà)等，各個(gè)子網(wǎng)都具有不同的時(shí)鐘速度和各自的功能。另一部分是車(chē)輛外部的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )系統，包括GPS監測中心、互聯(lián)網(wǎng)及區域網(wǎng)服務(wù)商、車(chē)輛服務(wù)中心、單位或家庭電腦等。依據網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)的概念，轎車(chē)多媒體網(wǎng)絡(luò )計算機系統具有信息處理、通訊、防盜、安全和娛樂(lè )的優(yōu)點(diǎn)，還可以提供互聯(lián)網(wǎng)接口，舉行遠程辦公會(huì )議，收發(fā)電子郵件，下載汽車(chē)維修資料和增加緊急服務(wù)功能，從而提供更多的媒體享受。

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